www.nb.legion.ca 189 NEWBRUNSWICKCOMMANDThe Royal Canadian Legion LégionRoyale CanadienneDIRECTIONNOUVEAU-BRUNSWICK WRIGHT,Willard John WWII/Deuxième Guerre Mondiale Willard was born in Kilburn, Victoria County, NB on September 9, 1923. He enlisted on December 29, 1941 and served with the North Shore (NB) Regiment in the United Kingdom and Northwest Europe. Private Wright died in Belgium on October 7, 1944. He is buried in the Adegem Canadian War Cemetery. For his service, he received the 1939-1945 Star, France and Germany Star, War Medal 1939-1945 and the CVSM and clasp. Willard est né à Kilburn, dans le comté de Victoria, au N.-B., le 9 septembre 1923. Il s'est enrôlé le 29 décembre 1941 et a servi dans le North Shore (NB) Regiment au Royaume-Uni et dans le nord-ouest de l'Europe. Le soldat Wright est décédé en Belgique le 7 octobre 1944. Il est enterré au cimetière de guerre canadien d'Adegem. Pour son service, il a reçu l'Étoile de 1939-1945, l'Étoile France-Allemagne, la Médaille de guerre de 1939-1945 et la MCV avec agrafe. ZALUSKI, Edward Peacetime/Temps de paix Edward served for 35 years in the Royal Canadian Air Force, retiring in 1993. His first solo mission was on the Chipmunk in the summer of 1959, in Centralia, Ontario. He received his "wings" on the T-33 Silver Star in November 1962, in Gimli, MB. He trained for low-level operations in Chatham, NB on the F-86 Sabre, just before starting his training in Cold Lake, AB on the CF-104 Starfighter. During training at CFB Cold Lake, AB, Edward flew the CF-104 on one mission at Mach 2, which is 2,470 kilometers per hour. After completing training, he flew this aircraft with NATO's 430 Strike/Attack Squadron from 1966 to 1970, first out of CFB Zweibrucken, and later out of CFB Lahr, both of which were located in what was then West Germany. He flew a CF-101 Voodoo interceptor with NORAD's 416 Squadron out of Chatham, NB from 1978 to 1981. Edward instructed recruits on how to fly in 1963-64 on an AT-6 Harvard, just before it was replaced with the Tutor jet. Edward was an instructor pilot when CT-114 Tutors replaced Harvards, and he trained recruits to fly this plane from 1964 to 1966. Edward was based in Chatham, NB for three years from 1978 to 1981. Edward a servi pendant 35 ans dans l'Aviation royale canadienne, avant de prendre sa retraite en 1993. Sa première mission en solo a eu lieu à bord du Chipmunk à l'été 1959, à Centralia, en Ontario. Il a reçu ses « ailes » sur le T-33 Silver Star en novembre 1962, à Gimli, au Manitoba. Il s'est entraîné aux opérations à basse altitude à Chatham, au N.-B., sur le F-86 Sabre, juste avant de commencer sa formation à Cold Lake, en Alberta, sur le CF-104 Starfighter. Au cours de sa formation à la BFC Cold Lake, en Alberta, Edward a piloté le CF-104 lors d'une mission à Mach 2, soit 2 470 kilomètres à l'heure. Après avoir terminé sa formation, il a piloté cet avion avec le 430 Strike/Attack Squadron de l'OTAN de 1966 à 1970, d'abord à la BFC Zweibrucken, puis à la BFC Lahr, toutes deux situées dans ce qui était alors l'Allemagne de l'Ouest. Il a piloté un intercepteur CF-101 Voodoo avec le 416e Escadron du NORAD à Chatham, au N.-B., de 1978 à 1981. Edward a enseigné aux recrues comment piloter un AT-6 Harvard en 1963-1964, juste avant qu'il ne soit remplacé par le jet Tutor. Edward était pilote instructeur lorsque les CT-114 Tutor ont remplacé les Harvard, et il a formé les recrues à piloter cet avion de 1964 à 1966. Edward a été basé à Chatham, au N.-B., pendant trois ans, de 1978 à 1981.
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